Les covoitureurs peuvent-ils propager le coronavirus?

La voiture comme source de infections et infections possibles, plus qu’un mobile ou une toilette publique. Combien de temps le volant pourrait-il survivre virus qui cause la maladie de Covid-19? Un étude publiée en janvier Le Journal of Hospital Infection recueille que les coronavirus humains peut persister jusqu’à neuf jours sur des surfaces inanimées comme le métal, le verre ou le plastique.

La réponse est essentielle pour ceux qui utilisent le même véhicule qu’une personne infectée et, surtout, pour les utilisateurs du voitures partagées. Selon le texte, qui analyse 22 études précédentes, à une température de 20 degrés Celsius le coronavirus du SRASdure deux jours en acier, quatre jours en bois et verre et cinq jours en métal, plastique et céramique. Une souche spécifique du SRAS a duré jusqu’à neuf jours sur une surface en plastique.

Cependant, les auteurs de l’enquête assurent que ce type de virus peut être désactivé. « efficacement en utilisant des procédures de désinfection […] en une minute. Nous prévoyons un effet similaire contre le SRAS-CoV-2« .

Le «covoiturage» est-il vraiment un nid de germes?

 

Un étude de la société américaine CarRentals indique qu’il pourrait y avoir 700 souches différentes de bactéries qui menacent le système immunitaire de toute personne qui monte dans la voiture. Beaucoup d’entre eux proviennent de la nourriture qui tombe sur le rembourrage ou les tapis. Ensuite, avec l’aide du soleil et du microclimat de la cabine fermée, ils grandissent et se multiplient à volonté.

Une partie de l’étude indique que dans les véhicules de location à durée déterminée, «Autopartage», il y a une plus grande probabilité que le nombre de bactéries augmente. De nombreux conducteurs et mains les traversent quotidiennement. Plus précisément, l’étude indique qu’il y aurait 33% de germes en plus que dans une voiture particulière.

Car2go, l’une des premières entreprises autopartage s’installer en Espagne, il soutient que « un nettoyage et un entretien réguliers sont très importants pour l’entreprise« . « Nous avons pris précautions initiales concernant le coronavirus Dit le porte-parole de l’entreprise Niklas Merk. Nos véhicules sont régulièrement désinfectés par du personnel spécialisé, avec une attention particulière désinfection complète de la cabine, en particulier le volant et le levier de vitesses. Cette tâche est effectuée en plus du nettoyage régulier du véhicule« .

La compagnie Free2Move garantit que vous effectuez « nettoyage plus approfondi des véhicules« , qui passent chaque jour par leur centres d’opérations pour examen et entretien, qui comprend le nettoyage intérieur comme l’une des principales opérations. Aussi votre app mobile permet à l’utilisateur de signaler les mauvaises conditions d’hygiène hypothétiques d’un véhicule. Dans ce cas, selon l’entreprise, « il est immédiatement mis hors service jusqu’à ce qu’un des agents le récupère pour le nettoyage« .

Parmi les mesures de Zity, qu’en Espagne opère uniquement à Madrid, comprend la création de « une équipe de nettoyage qui se déplacera à Madrid 24 heures sur 24 pour désinfecter les voitures « , selon une porte-parole. Les voitures passent généralement toutes les 48 heures à la base de l’entreprise, où elles sont chargées, nettoyées et désinfectées. « Maintenant, nous avons acheté plus de machines à ozonepour être en mesure de désinfecter plus de voitures en moins de temps, et nous avons également cette patrouille qui passera de voiture en voiture de nettoyage et de ravitaillement lingettes désinfectantes ».

La stratégie de WiBLE consiste à déplacer 100 voitures chaque nuit vers la base de maintenance. Là, en plus de vérifier les dommages et de recharger les batteries, ils effectuent un nettoyage exhaustif à l’intérieur des véhicules, les remettant en circulation en parfait état. Apparemment, ils travaillent également sur un projet qui intègre programmes de désinfection.

Bactéries sur deux roues

Le location de motos Il peut également être un foyer de transmission de bactéries et de parasites. Pour contourner le problème, la plupart des entreprises motosharing Ils offrent des bouchons hygiéniques jetables aux utilisateurs, ce qui évite le contact du casque avec la tête. Ils le font par exemple Muving et eCooltra, qui fournit également lingettes hygiéniques pour nettoyer la selle ou le guidon.

Dans Coup, une autre entreprise spécialisée dans les motos partagées, explique son processus de maintenance: nettoyage complet du scooter avec désinfectant (guidon et siège inclus), remplacement d’un nouveau lot de filets à cheveux hygiéniques pour couvrir la tête et le nettoyage extérieur et intérieur du casque avec un fongicide. Périodiquement, ils remplacent également les pièces textiles à l’intérieur du casque par de nouvelles.

La roue, pire qu’une toilette publique

Selon CarRentals, le volant d’une voiture Il est six fois plus sale que l’écran d’un smartphone, avec environ 629 unités formant colonie bactérienne pour chaque centimètre carré, contre une moyenne de 100. De plus, multipliez par quatre les chiffres d’un toilettes publiques et duplique les boutons d’un ascenseur public.

Le rapport continue d’explorer d’autres parties du véhicule telles que porte-gobelets, ils peuvent atteindre 506 unités formant colonie bactérienne. De leur côté, ceintures de sécurité ils dépassent 400 et les poignées de porte intérieures représentent environ 250 de ces groupes de micro-organismes.

L’hygiène de l’intérieur de la voiture dépend donc avant tout de la propreté des mains. Un exemple très clair de contamination invisible est le temps de verser de l’essence, surtout depuis la prolifération des saisons libre-service. Encore une fois, l’étude CarRentals garantit que seulement sur les boutons du jets il y a environ 2,6 millions d’unités formant des colonies. Il semble fortement conseillé d’utiliser le gants en plastique jetables vous n’avez donc plus de bactéries au volant.

Mesures d’hygiène personnelle

En général, pour éviter les infections et les infections, avant de conduire, il est recommandé de nettoyer les éléments avec lesquels vous avez le plus de contact dans la voiture, surtout s’ils sont utilisés par d’autres personnes: le volant, le pommeau de levier de vitesses et les poignées . Certaines entreprises proposent également des services de nettoyage spéciaux. Norauto, par exemple, réalise une assainissement complet du véhicule qui tue les micro-organismes dans l’habitacle et dans le système de climatisation. Et la société Alvato Luxury Detailing, qui opère dans 13 villes espagnoles, propose un stérilisation gratuite de la cabine l’utilisation de générateurs d’ozone suite à la crise des coronavirus.

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