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Nanotecnología para proteger la carrocería del coche en verano

Alvato destaca que una exposición prolongada y excesiva a los rayos solares daña la pintura, reduciendo su grado de coloración al menos un 5% cada año.

Con la llegada del verano, las altas temperaturas, el polvo y la arena son los grandes enemigos de la carrocería de los coches. Según los especialistas de Alvato, la importancia del lavado y la prevención es capital si se quiere mantener en buen estado la pintura del vehículo. Una exposición prolongada y excesiva a los rayos solares daña la pintura, reduciendo su grado de coloración al menos un 5% cada año.

Desde Alvato indican que el problema de esta época estival también está en la arena y el polvo que con el contacto y el roce, si éstos están presentes en la carrocería, pueden rayar la superficie y dañarla con pequeñas marcas. Es aquí donde la limpieza entra en escena, pero no sólo con el lavado sino también con productos más avanzados orientados a la prevención frente a estos agentes externos.

La nanotecnología no sólo ha servido para que sea utilizada frente al Covid-19 como método para eliminar y prevenir virus y bacterias en cualquier superficie. Existen también productos orientados a preservar y cuidar la carrocería del vehículo, evitando así los daños por rayos solares y partículas de arena y polvo. Después del lavado del coche, tienen una aplicación sencilla pero muy cuidadosa, ya que se realiza a mano como si se estuviera aplicando una capa de cera.

Con apenas unas gotas se consigue la protección de la chapa, que a partir de ese momento repelerá el polvo y la arena evitando su fijación en el vehículo. Algo similar a lo que ocurre con el agua, puesto que hay productos nanotecnológicos hidrófugos para los cristales y lunas del coche. También contiene un filtro solar, que evita y previene del daño por rayos solares de forma muy eficaz en los meses de más calor.

 

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Esta es la zona del coche donde se concentran más virus y bacterias

Especialistas en limpieza y desinfección avisan que existen zonas del coche donde se produce mucha concentración de microorganismos que pueden resultar nocivos para la salud.

Debido a los efectos del coronavirus y el temor a posibles contagios, la forma de limpiar, desinfectar e higienizar el coche ha cambiado y se ha convertido en una prioridad. Antes de la pandemia, pocas veces realizábamos una limpieza tan a fondo como ahora. Y, sobre todo, del interior del vehículo.

Los habitáculos son espacios cerrados, sin ventilación durante mucho tiempo y es un lugar óptimo para que proliferen microorganismos como bacterias, virus y ácaros. Por eso, los especialistas en limpieza, desinfección e higienización de vehículos de Alvato indican además que existen zonas donde se produce una mayor concentración de microorganismos que pueden resultar especialmente nocivos para la salud de las personas. Una de ellas son los conductos de ventilación.

Cuando cambiamos los filtros, siguiendo las recomendaciones del fabricante, se reducen las partículas en suspensión de polvo o polen, pero tras los primeros cientos de kilómetros ya vuelven a ensuciarse, por lo que el problema no se soluciona del todo.  Si antes de la pandemia era recomendable realizar una desinfección e higienización de los conductos de ventilación una o dos veces al año, ahora los especialistas recomiendan hacer una de desinfección de la ventilación tres o cuatro veces al año.

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El sol y la arena pueden dañar la pintura del coche en verano, reduciendo hasta un 5% su coloración

El sol y la arena pueden dañar la pintura del coche en verano, reduciendo hasta un 5% su coloración

Las altas temperaturas, el sol y la arena pueden dañar la pintura del coche en verano, por lo que una exposición prolongada y excesiva a los rayos solares podría ser la causante de una reducción de al menos un 5% anual del grado de coloración de la misma. Por ello, la empresa de limpieza integral de vehículos Alvato Luxury Detailing ha destacado la importancia del lavado y la prevención ya que, el polvo y la arena pueden rayar la superficie y dañarla con pequeñas marcas.

El sol y la arena pueden dañar la pintura del coche en verano, reduciendo hasta un 5% su coloración

“Es aquí donde la limpieza entre en escena, pero no solo con el lavado sino también con productos más avanzados orientados a la prevención frente a estos incómodos agentes externos”, han indicado desde Alvato, que recomiendan el uso de la nanotecnología para cuidar la carrocería del vehículo. En este sentido, ha indicado que existen productos orientados a preservar y cuidar el exterior del coche para evitar daños por rayos solares y partículas de arena.”

“Se aplica después del lavado del coche de forma sencilla pero muy cuidadosa, ya que se realiza a mano como si se estuviese aplicando una capa de cera”, han subrayado desde Alvato. Con su aplicación, se consigue la protección de la chapa, que a partir de ese momento repelerá el polvo y la arena evitando su fijación en el vehículo. También contiene filtro solar, que evita y previene el daño por los rayos solares de forma “eficaz”.

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